油箱蓋

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SOLOTRIP
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注册时间: 2023年 3月 11日 18:58

油箱蓋

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原車的蓋子,在沒比較的情況下,使用起來是有些小問題的。
哈雷多見的蓋子有三種吧,滑翔是一類,不妨說是飛機款,借鑑了早期飛機的加油口的結構,也是美式機車之外的好車的普遍方案,可靠,漂亮,但“味道”是現代的,不夠“old school”.
往下,有的帶鎖,有的沒鎖。各有利弊。我的豪雅是沒鎖的,於是如果王鄉下去,就會多少擔心被別人隨意扭開,不僅是偷油的問題,而且還有安全隱患。
帶鎖的呢,也有問題,你得用鑰匙轉一圈,然後再旋,如果有一串鑰匙,如果你喜歡用鑰匙鏈,那麼你就會很困擾,鑰匙會在油箱上畫出圈圈,而且,你戴著手套的時候,就會覺得有點蛋疼。
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於是想換一個。
於是,篩掉那些純銅的,皇冠的,就剩下這一款比較低調,但很帥的。
沒想到,就這麼個玩意兒,也能讓你嘆氣。
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應該說,做工還是很不錯的,包括手感,沉甸甸的,光潔度毫無問題。直逼原裝。拆開包裝我很滿意。
但是,一旦使用,立刻就發覺,完了。
邊緣太薄。而且,設計缺陷,蓋子和油箱之間沒有間隙。這是結構缺陷。
這不僅是必然磨損油箱蓋的問題,而且,你根本沒有辦法扣住蓋。我測了下,邊緣厚度4毫米,你如何能扣住4毫米的光滑的蓋子呢?
還有,它的鎖扣是失效的。它或許有內部鎖扣,就是你轉到底之後會聽到咖塔一聲,然後,無論怎麼顛簸,油箱蓋是絕對不會脫落的,送,但絕不會脫。這就是它看起來土土的,但是畢竟是哈雷的道理。它很哈雷。
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這個蓋子呢,擰到底,也不會聽到那個鎖扣聲。那只能無窮擰緊——當然很困難,因為扣不住。但最大的問題是,因為鎖扣沒起作用(它或許有),所以,它不可靠。雖然擰上擰下都極端費力,但依然不可靠。哪怕你完全擰不動,它依然是不能防松的。
這就是改車件的問題。
不單是這個蓋子,而是很多改車件,在邏輯上,在實踐上,都會遇到的問題。或多,或少。除非改裝廠達到奔馳的AMG,本田的無限MUGEN,做煞車的BREMBER,做電控的BUSCH·······的水平。不過這是後話。
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